過去と未来が交錯するハイブリッドハイパーカー「Nera Asimmetrica」

アンドレア・グロッソによる未来志向のレトロテックデザイン

「Nera Asimmetrica」は、後部に9500rpmの3.8リッターツインターボボクサーエンジン、前部には300Kwの電動モーター2基と120kwのMGU-Hを2基搭載したハイブリッドハイパーカーです。ユニークなモジュラーシャーシと、現代の軍用ジェットからインスピレーションを得たコックピットを持ち、エンジン性能と燃費を大幅に向上させるアクティブバルブ制御システムを特徴としています。さらに、3Dプリンティングを用いてポップアップヘッドライトを復活させ、過去のアイデアを未来志向の解決策で枠組み化しています。

このプロジェクトは、Rhinoceros 7とKeyshot 11を使用して作成され、ハイブリッドスーパーカーの生産を柔軟にし、高いパッシブセーフティを保ちつつ、高いパフォーマンスを維持する新しい車両設定をテストするための仮想プロトタイプです。

「Nera Asimmetrica」は、6気筒1015hpボクサーエンジンと2つの前部電動モーター、2つのMGU-Hをスプリットターボ構成で搭載し、合計1578hpを発揮します。8セルのリチウムイオンバッテリーを搭載し、ホイールベースは2521mm、全長4583mm、全幅2079mm、全高1135mm、前輪トレッド1682mm、後輪トレッド1678mmです。推定乾燥重量は1610kgで、前後の重量分布は46/53です。推定最高速度は448.5Km/hです。

「Nera Asimmetrica」のすべては運転者の手の届く範囲にあります。ステアリングホイールのフル統合コントロールとカスタムAIを使用した制御と運転支援により、運転体験は没入感があります。さらに、ダッシュボードに統合されたタッチスクリーンHMIを使用することで、運転者は運転体験の真の主役となることができます。

このプロジェクトは、2022年4月にイタリア、インペリア、サンレモで開始され、2022年6月に同地で完成しました。研究は3つのフェーズに分けて行われ、車両の全体的な分析とCADソフトウェアを使用した形状と解決策のテストから始まりました。その後、記事、ビデオ、マニュアル、専門家とのインタビュー、個人的な経験から得たデータを分析しました。最終段階では、各解決策を一つの抽象的なエンティティに統合し、未来志向でありながら現代的で、最先端のコンセプトと解決策を使用して高い持続可能性を維持するように開発しました。

最大の課題は、すべての推進システムをプロジェクトに統合し、エネルギー回収システムを装備しながら、適切な冷却を保ち、車体構造を総出力に適応させることでした。これらの要素をプロジェクトに組み込むことは容易ではありませんでしたが、高い安全性と持続可能性を維持するために、カーボン製のダブルケージを持つモジュラーシャーシを設計し、乗員室に5つのエアバッグを装備し、事故の場合に適切な構造を自動的に警告するシステムを設けました。

「Nera Asimmetrica」は、過去へのオマージュと未来への飛躍を目指しています。新しいコンセプトのハイパーカーの出発点となるべく、古い解決策が新しいデバイスと技術と出会い、流麗な形状と驚異的な性能が融合しています。このハイブリッド車では、どの種類のトラクションを使用するかを運転者が自由に選べるため、運転者は完全なコントロール感を得ることができます。過去を讃え、特別なものを創造することで、未来の世代に向けたパターンを打ち破ることを目指しています。

このデザインは、2023年のA' Idea and Conceptual Design Awardでアイアン賞を受賞しました。アイアンA' Design Awardは、プロフェッショナルで産業的な要件を満たすように設計され、実用的で革新的な創造物に授与されます。業界のベストプラクティスと適切な技術特性を統合し、満足感とポジティブな感情を提供し、より良い世界に貢献することを評価されています。